Honda Click125i (2022)
Motor · 13 Problemlösungen
Fehlerbehebung - Honda Click125i (2022)
Häufige Probleme und Lösungen - auch ohne Fehlercode auf dem Display.
Wartung & Pflege 2
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Reifenpanne | Kleiner Einstich im luftdichten (schlauchlosen) Reifenwerk | 1. Verwenden Sie ein schlauchloses Reifenreparatur-Set für eine Notfallreparatur und befolgen Sie die mitgelieferten Anweisungen. 2. Nach der Notfallreparatur: Fahren Sie nicht schneller als 50 km/h (30 mph). 3. Lassen Sie den Reifen so schnell wie möglich von Ihrem Händler ersetzen. 4. Für eine dauerhafte Reparatur oder die Demontage des Rades wenden Sie sich an Ihren Händler. |
| LED-Lampe leuchtet nicht | LED ist defekt oder funktioniert nicht | Wenden Sie sich für Wartung und Austausch an Ihren Händler. |
Sonstige Probleme 1
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Kraftstoffanzeige meldet einen Fehler | Fehler im Kraftstoffsystem | Wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren Händler. |
Leistung & Betrieb 2
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Warnleuchte leuchtet | Schwerwiegendes Problem mit dem PGM-FI System | Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und lassen Sie Ihren Roller so schnell wie möglich von Ihrem Händler überprüfen. |
| Motor wird vom Idling Stop System nicht abgeschaltet, obwohl die Idling Stop Anzeige leuchtet | Roller steht nicht vollständig still, Drossel ist nicht vollständig geschlossen | 1. Bringen Sie den Roller vollständig zum Stillstand. Das Idling Stop System funktioniert nur, wenn die Geschwindigkeit genau 0 km/h beträgt. 2. Schließen Sie die Drossel vollständig. |
Stromversorgung & Elektronik 7
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Motor startet nicht | Falsche Startsequenz, kein Kraftstoff im Tank, PGM-FI Systemstörung | 1. Überprüfen Sie die korrekte Motorstartsequenz (siehe Seite 43). 2. Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Tank befindet. 3. Überprüfen Sie, ob die PGM-FI Warnleuchte (MIL) leuchtet. Wenn die Leuchte an ist, wenden Sie sich an Ihren Händler. |
| Anlasser funktioniert nicht | Defekte Sicherung, lose Batterieverbindung, Korrosion an den Batterieklemmen, schlechter Batteriezustand | 1. Überprüfen Sie die korrekte Motorstartsequenz (siehe Seite 43). 2. Prüfen Sie auf eine defekte Sicherung (siehe Seite 103). 3. Prüfen Sie auf lose Batterieverbindungen oder Korrosion an den Batterieklemmen (siehe Seiten 71 und 62). 4. Überprüfen Sie den Batteriezustand (siehe Seite 101). |
| Batterieladungsanzeige leuchtet | Niedrige Batteriespannung oder nachlassende Batterieleistung | Lassen Sie Ihren Roller von Ihrem Händler überprüfen. Hinweis: Wenn die Batterie eine unzureichende Spannung hat, kann das Anzeigesystem möglicherweise nicht aufleuchten. |
| Idling Stop Anzeige leuchtet nicht | Idling Stop Schalter steht nicht auf IDLING STOP, Motor ist kalt, niedrige Batteriespannung, Roller wurde nach dem Motorstart nicht gefahren | 1. Wenn der Idling Stop Schalter auf IDLING steht: Stellen Sie diesen auf IDLING STOP und starten Sie den Motor mit dem Startknopf neu (siehe Seite 43). 2. Wenn der Motor kalt ist: Wärmen Sie diesen auf. Das Idling Stop System funktioniert nicht, wenn der Motor kalt ist. 3. Wenn die Batteriespannung niedrig ist: Fahren Sie den Roller eine Weile, schalten Sie den Motor ab und starten Sie ihn neu. Das System funktioniert möglicherweise nicht, wenn die Batteriespannung niedrig ist. 4. Wenn Sie nach dem Starten nicht gefahren sind: Fahren Sie mit Geschwindigkeiten über 10 km/h. Das Idling Stop System funktioniert erst, nachdem Sie einmal gefahren sind. |
| Motor startet nicht, obwohl die Drossel geöffnet ist | Idling Stop Schalter steht auf IDLING, Seitenständer ist ausgeklappt, schwache oder leere Batterie, lose Batteriekabel | 1. Wenn der Idling Stop Schalter auf IDLING steht: Stellen Sie diesen auf IDLING STOP und starten Sie mit dem Startknopf neu (siehe Seite 43). 2. Wenn der Seitenständer ausgeklappt ist: Klappen Sie diesen ein. Wenn die Idling Stop Anzeige blinkt und erlischt, wird das System deaktiviert und Sie können mit dem Startknopf neu starten. 3. Überprüfen Sie die Batterie und die Batterieklemmen. Wenn die Batterie schwach ist, wenden Sie sich an Ihren Händler. |
| Batterie ist leer | Batterie vollständig entladen | 1. Laden Sie die Batterie mit einem Motorrad-Batterieladegerät. 2. Entfernen Sie die Batterie aus dem Scooter, bevor Sie diese laden. 3. Verwenden Sie kein Auto-Batterieladegerät, dieses kann eine Scooter-Batterie überhitzen und dauerhaft beschädigen. 4. Starten Sie nicht mit einer Autobatterie durch. 5. Wenn sich die Batterie nach dem Laden nicht erholt, wenden Sie sich an Ihren Händler. |
| Sicherung ist durchgebrannt | Elektrische Überlastung oder Kurzschluss | Überprüfen und ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung gemäß der Vorgehensweise auf Seite 103. |
Temperaturprobleme 1
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Motor überhitzt (Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige leuchtet) | Längeres schnelles Leerlaufen, Kühlflüssigkeitsleck, unzureichendes Kühlflüssigkeitsniveau | 1. Schalten Sie den Motor mit dem Zündschlüssel ab. 2. Lassen Sie den Motor bei auf Aus-Position stehendem Zündschlüssel abkühlen. 3. Prüfen Sie nach dem Abkühlen den Kühlerschlauch auf Leckagen (siehe Seite 79). Bei einem Leck bringen Sie den Roller zu Ihrem Händler. 4. Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter (siehe Seite 79) und füllen Sie bei Bedarf nach. 5. Wenn alles normal ist, können Sie weiterfahren, behalten Sie jedoch die Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige sorgfältig im Auge. |
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Die Fehlercodes stammen aus der offiziellen Bedienungsanleitung des Herstellers.