Renault Twingo 2 - 2013
Personenkraftwagen · 25 Problemlösungen
Fehlerbehebung - Renault Twingo 2 - 2013
Häufige Probleme und Lösungen - auch ohne Fehlercode auf dem Display.
Sonstige Probleme 13
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Handbremse funktioniert nicht richtig | Hebel nicht ausreichend zurückgedrückt | Ziehen Sie den Hebel leicht nach oben, drücken Sie die Taste 1 und schieben Sie den Hebel vollständig nach unten. Überprüfen Sie, ob die rote Warnleuchte erlischt. |
| Rote Warnleuchte der Handbremse leuchtet weiter | Hebel nicht ausreichend zurückgedrückt | Ziehen Sie den Hebel leicht nach oben, drücken Sie die Taste 1 und schieben Sie den Hebel vollständig nach unten, bis die Warnleuchte erlischt. |
| Handbremse hält schlecht auf Steigung | Unzureichende Handbremsenspannung je nach Steigung und Beladung | Ziehen Sie die Handbremse um mindestens zwei weitere Rastungen an und schalten Sie einen Gang ein (1. Gang oder Rückwärtsgang) für Autos mit Schaltgetriebe. |
| Mögliche Fahrzeugschäden nach Bodenkollision | Kollision mit der Fahrzeugunterseite wie Kontakt mit Pfosten, Bordsteinkante oder anderem Stadtmobiliar | Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Vertragshändler überprüfen, um jedes Unfallrisiko auszuschließen. |
Installation & Aufstellung 1
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Pedale können blockieren | Verwendung mehrerer Matten übereinander oder Matte, die nicht richtig befestigt ist | Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich eine für Ihr Auto bestimmte Matte, die an den dafür vorgesehenen Teilen befestigt ist. Überprüfen Sie die Befestigung regelmäßig. Verwenden Sie nicht mehrere Matten übereinander. |
Wartung & Pflege 4
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Kraftstoffanlage muss nach Leerfahren des Tanks entlüftet werden | Der Tank wurde vollständig leergefahren und dann aufgetankt | Lesen Sie den Abschnitt 'Kraftstofftank' in Kapitel 1 und befolgen Sie die Anweisungen zum Entlüften der Kraftstoffanlage, bevor Sie den Motor erneut starten. |
| Hoher Kraftstoffverbrauch mit Klimaanlage | Klimaanlage ist eingeschaltet, besonders im Stadtverkehr | Schalten Sie bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne automatischen Betriebsmodus das System aus, wenn Sie es nicht mehr benötigen. |
| Probleme bei Frost | Unzureichende Batteriespannung oder zu niedriger Kraftstoffstand | Sorgen Sie dafür, dass die Batterie immer gut geladen ist. Lassen Sie den Kraftstoffstand im Tank nicht unnötig niedrig, um Kondensation von Wasserdampf zu vermeiden. |
| Verminderter Motorleistung | Verschmutzter Luftfilter oder Kraftstofffilter | Lassen Sie das verschmutzte Filterelement austauschen. |
Leistung & Betrieb 5
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Motor startet nicht sofort an | Defekte Zündung, Kraftstoffmangel oder loser Zündkerzenstecker, wodurch die Zündung aussetzt | Lassen Sie den Starter nicht lange hintereinander laufen, um eine Beschädigung des Katalysators zu vermeiden. Schieben oder schleppen Sie das Auto nicht an. Bestimmen Sie die Ursache des Fehlers und beheben Sie ihn. Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler und lassen Sie den Fehler beheben. |
| Weißer Rauch während der Fahrt bei Dieselmotor | Automatische Regeneration des Rußfilters je nach verwendeter Kraftstoffsorte | Dies ist normal und beeinträchtigt nicht das Fahrverhalten des Autos. Keine Maßnahme erforderlich. |
| Lenkung wird bei hoher Motordrehzahl während niedriger Geschwindigkeit schwerer | Hohe Motordrehzahl während Manöver bei niedriger Geschwindigkeit | Die Lenkung wird wieder unterstützt, wenn Sie fahren. Keine Maßnahme erforderlich. |
| Erhöhte Emissionen und Beschädigung von Motorteilen | Störung der Katalysatorfunktion, Warnleuchte leuchtet kontinuierlich | Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Händler. |
| Katalysator-Warnleuchte blinkt | Störung im Abgassystem oder Katalysator | Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, bis das Blinken aufhört, und konsultieren Sie so bald wie möglich einen Vertragshändler. |
Temperaturprobleme 2
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Katalysator überhitzt | Zu lange Fahrt mit eingeschalteter Kraftstoffreserve-Warnleuchte, Verwendung von verbleitem Benzin, nicht zugelassene Zusätze in Motoröl oder Kraftstoff, defekte Zündung oder Motorleistungsverlust | Lassen Sie Ihr Auto so bald wie möglich von einem autorisierten Händler reparieren. Führen Sie die in Ihren Garantie- und Wartungsdokumenten vorgesehene Wartung durch. |
| Servolenkung wird während der Fahrt schwerer | Die Servolenkung ist zu heiß geworden | Lassen Sie die Servolenkung abkühlen, indem Sie nicht mehr aktiv lenken. |
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Die Fehlercodes stammen aus der offiziellen Bedienungsanleitung des Herstellers.