Fehlercodes - A.O. Smith BFC Cyclone BFC60 Belgie

Diese Codes werden auf dem Display Ihres Geräts angezeigt, wenn ein Problem erkannt wird.

Häufigste Fehlercodes - A.O. Smith BFC Cyclone BFC60 Belgie

F01
Fehler in Stromversorgungsschaltung - Phase und Nullleiter f...
KRITISCH
F02
Lüfter läuft nicht mit korrektem Drehzahl - Motor und/oder R...
KRITISCH
F03
Druckschalter funktioniert nicht korrekt - Kabelbruch/Offene...
KRITISCH
F04
Keine Gas - Drei Zündungsversuche ohne Erfolg aufgrund von f...
KRITISCH
S11
Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis de...
KRITISCH
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Fehlercode Beschreibung Lösung Schweregrad
F01 KRITISCH Fehler in Stromversorgungsschaltung - Phase und Nullleiter falsch angeschlossen oder Kondensation auf der Ionisierungselektrode oder Schwebende Nullleiter Bei Phase/Nullleiter-Vertauschung: 1. Phase und Nullleiter korrekt anschließen (siehe elektrischer Anschluss 3.9) Bei Kondensation auf der Ionisierungselektrode: 1. Kabel an der Ionisierungselektrode trennen 2. Gerät 3 Mal mit unterbrochener Ionisierungsschaltung zünden 3. Ionisierungskabel wieder an der Ionisierungselektrode anschließen 4. Gerät erneut zünden 5. Durch Zündungsversuche ist die Kondensation verdunstet Bei schwebender Nullleiter: 1. Einen Trenntrafo einbauen (siehe 3.9.4) 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur KRITISCH
F02 KRITISCH Lüfter läuft nicht mit korrektem Drehzahl - Motor und/oder Rotor defekt, Kabelbruch, Verschmutzer oder blockierter Lüfter oder Spannungsabfall in Stromversorgung 1. Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (muss 230V AC -15%, +10% sein) 2. Überprüfen Sie Motor und Rotor 3. Überprüfen Sie die Verkabelung zwischen Lüfter und Steuerung 4. Überprüfen Sie, ob der Lüfter verschmutzt ist und reinigen Sie ihn gegebenenfalls 5. Überprüfen Sie, ob der Rotor frei drehen kann 6. Setzen Sie die Steuerung zurück 7. Bei defektem Motor/Rotor oder Kabelbruch: Kontaktieren Sie den Installateur zum Austausch KRITISCH
F03 KRITISCH Druckschalter funktioniert nicht korrekt - Kabelbruch/Offener Stromkreis oder Druckschalter schließt nicht 1. Überprüfen Sie die Verkabelung zwischen dem Druckschalter und der Steuerung 2. Ersetzen Sie die Verkabelung bei Bedarf 3. Überprüfen Sie die Lüfterdrehzahl (siehe 11.5) 4. Überprüfen Sie, ob Schläuche am Druckschalter und der Luftzufuhrschlauch richtig montiert sind 5. Überprüfen Sie die Schläuche auf Risse und ersetzen Sie sie bei Bedarf 6. Überprüfen Sie, ob die Abgasabfuhr ausreichend ist (siehe 3.8) 7. Überprüfen Sie auf Blockierung der Abgasabfuhr und beseitigen Sie diese 8. Überprüfen Sie auf Blockierung der Kondenswasserabfuhr und beseitigen Sie diese 9. Messen Sie den Druckunterschied über dem Druckschalter und reinigen Sie den Wärmewechsler bei unzureichendem Druckunterschied 10. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Druckschalter schließt 11. Bei anhaltender Störung: Kontaktieren Sie Ihren Installateur KRITISCH
F04 KRITISCH Keine Gas - Drei Zündungsversuche ohne Erfolg aufgrund von fehlender Gaszufuhr, Luft in der Gasleitung oder Fehler im Glühzünderkreis 1. Öffnen Sie den Hauptgashahn und/oder den Gashahn für den Gasbrenner 2. Überprüfen Sie den Vordruck am Gasbrenner 3. Stellen Sie die Gaszufuhr wieder her, falls erforderlich 4. Entlüften Sie die Gasleitung (siehe 3.10 für Entlüftung, Vordruck und Brennerdruck messen) 5. Überprüfen Sie, ob der Glühzünder richtig angeschlossen ist (JP2) 6. Überprüfen Sie die Verkabelung des Glühzünders 7. Messen Sie den Widerstand über dem Glühzünder (muss bei Raumtemperatur zwischen 2 und 10 Ohm liegen) 8. Schauen Sie, ob der Glühzünder während der Zündung leuchtet 9. Ersetzen Sie den Glühzünder bei Bedarf 10. Für Gaszufuhr und bei wiederkehrenden Störungen: Kontaktieren Sie Ihren Installateur KRITISCH
S11 KRITISCH Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis des Temperatursensors T2 am Boden des Tanks 1. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen KRITISCH
S12 KRITISCH Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis von Sensor 1 des Temperatursensors T1 oben im Tank 1. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen KRITISCH
S13 KRITISCH Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis von Sensor 2 des Temperatursensors T1 oben im Tank 1. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen KRITISCH
S14 KRITISCH Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis von Dummy1 1. Ersetzen Sie den Dummy-Sensor 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen KRITISCH
S15 KRITISCH Kurzschluss im Sensorkreis - Kurzgeschlossener Stromkreis von Dummy2 1. Ersetzen Sie den Dummy-Sensor 2. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen KRITISCH
S01 WARNUNG Offener Stromkreis des Temperatursensors T2 am Boden des Tanks - Sensor ist nicht (richtig) angeschlossen 1. Schließen Sie den Stecker des Sensors an JP3 an 2. Überprüfen Sie auf Kabelbruch 3. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor bei Defekt 4. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Teilen WARNUNG
S02 WARNUNG Offener Stromkreis von Sensor 1 des Temperatursensors T1 oben im Tank - Sensor ist nicht (richtig) angeschlossen 1. Schließen Sie den Stecker des Sensors an JP5 an 2. Überprüfen Sie auf Kabelbruch 3. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor bei Defekt 4. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Komponenten WARNUNG
S03 WARNUNG Offener Stromkreis von Sensor 2 des Temperatursensors T1 oben im Tank - Sensor ist nicht (richtig) angeschlossen 1. Schließen Sie den Stecker des Sensors an JP5 an 2. Überprüfen Sie auf Kabelbruch 3. Ersetzen Sie das Kabel und/oder den Sensor bei Defekt 4. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Komponenten WARNUNG
S04 WARNUNG Offener Stromkreis von Dummy dummy1 - Dummy ist nicht (richtig) angeschlossen 1. Schließen Sie den Stecker des Dummy-Sensors (Dummy-Sensor 1 und 2) an JP4 an 2. Ersetzen Sie den Dummy-Sensor bei Defekt 3. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Komponenten WARNUNG
S05 WARNUNG Offener Stromkreis von Dummy dummy2 - Dummy ist nicht (richtig) angeschlossen 1. Schließen Sie den Stecker des Dummy-Sensors (Dummy-Sensor 1 und 2) an JP4 an 2. Ersetzen Sie den Dummy-Sensor bei Defekt 3. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch von Komponenten WARNUNG

Fehlerbehebung - A.O. Smith BFC Cyclone BFC60 Belgie

Häufige Probleme und Lösungen - auch ohne Fehlercode auf dem Display.

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Installation & Aufstellung 1

Problem Ursache Lösung
Schwebende Null in der Stromversorgung Falsche Stromversorgungskonfiguration Installieren Sie einen Trenntrafo. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zur Installation eines Trenntransformators.

Wartung & Pflege 1

Problem Ursache Lösung
Kondensation auf der Ionisationsstift Feuchtigkeit auf der Ionisationsstift 1. Kabel vom Ionisationsstift trennen. 2. Gerät 3-mal mit unterbrochener Ionisationsschaltung zünden lassen. 3. Ionisationskabel wieder auf Ionisationsstift aufsetzen. 4. Gerät erneut zünden lassen. 5. Durch die Zündversuche ist das Kondenswasser verdampft.

Sonstige Probleme 2

Problem Ursache Lösung
Gasgeruch Gasleck 1. Schließen Sie sofort den Hauptgashahn. 2. Nehmen Sie sofort Kontakt mit Ihrem Installateur oder dem lokalen Gasversorgungsunternehmen auf. 3. Betätigen Sie keine Schalter. 4. Zünden Sie kein offenes Feuer an. 5. Lüften Sie den Raum, in dem sich das Gerät befindet.
Kein Gas – drei Zündversuche ohne Erfolg Gashahn geschlossen, niedriger Vordruck, Luft in der Gasleitung oder Fehler im Glühzünder-Stromkreis 1. Öffnen Sie den Hauptgashahn und/oder den Gashahn zum Gasblock. 2. Überprüfen Sie den Vordruck am Gasblock. 3. Stellen Sie die Gaszufuhr bei Bedarf wieder her. 4. Entlüften Sie die Gasleitung. 5. Überprüfen Sie, ob der Glühzünder ordnungsgemäß an JP2 angeschlossen ist. 6. Überprüfen Sie die Verkabelung des Glühzünders. 7. Messen Sie den Widerstand über dem Glühzünder (muss bei Raumtemperatur zwischen 2 und 10 Ohm liegen). 8. Überprüfen Sie, ob der Glühzünder während der Zündung aufleuchtet. Kontaktieren Sie Ihren Installateur zur Reparatur.

Leistung & Betrieb 3

Problem Ursache Lösung
Explosive Zündung Falscher Vordruck und/oder CO2 oder verschmutzer Brenner 1. Stellen Sie den richtigen Vordruck und/oder CO2 ein. 2. Reinigen Sie den Brenner. Wenn sich die Zündung nicht verbessert hat, konsultieren Sie Ihren Installateur.
Lüfter dreht sich nicht mit der richtigen Drehzahl Motor-/Rotordefekt, Kabelbruch, verschmutzer/blockierter Lüfter oder Spannungsabfall 1. Überprüfen Sie den Motor und Rotor. 2. Überprüfen Sie die Verkabelung zwischen Lüfter und Regler. 3. Überprüfen Sie, ob der Lüfter verschmutzt ist, und reinigen Sie ihn bei Bedarf. 4. Überprüfen Sie, ob der Rotor frei drehen kann. 5. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (muss 230VAC (-15%, +10%) sein). 6. Setzen Sie die Steuerung zurück. Kontaktieren Sie Ihren Installateur, wenn der Fehler nicht behoben werden kann.
Druckschalter funktioniert nicht ordnungsgemäß Kabelbruch, offener Stromkreis, falsche Lüfterdrehzahl, falsch montierte Schläuche, beschädigte Schläuche oder Blockierung in der Abgasleitung oder Kondensatwasserableitung 1. Überprüfen Sie die Verkabelung zwischen Druckschalter und Steuerung. 2. Überprüfen Sie die Drehzahl des Lüfters. 3. Überprüfen Sie, ob die Schläuche am Druckschalter und der Luftzufuhrschlauch richtig angebracht sind, und montieren Sie sie bei Bedarf erneut. 4. Überprüfen Sie die Schläuche auf Risse und ersetzen Sie sie bei Bedarf. 5. Überprüfen Sie, ob die Abgasleitung ausreichend ist. 6. Überprüfen Sie die Abgasleitung auf Blockierungen und entfernen Sie diese gegebenenfalls. 7. Überprüfen Sie die Kondensatwasserableitung auf Blockierungen und entfernen Sie die Blockierung. 8. Messen Sie den Druckunterschied über dem Druckschalter; reinigen Sie den Wärmetauscher bei unzureichendem Druckunterschied.

Stromversorgung & Elektronik 3

Problem Ursache Lösung
Display ist aus Gerät ist ausgeschaltet Nehmen Sie das Gerät gemäß den Inbetriebnahmeanweisungen in Betrieb.
Keine Versorgungsspannung vorhanden Verschiedene mögliche elektrische Probleme 1. Überprüfen Sie, ob der Hauptschalter EIN steht. 2. Überprüfen Sie, ob Spannung am Hauptschalter anliegt. 3. Überprüfen Sie, ob der EIN/AUS-Schalter der Steuerung EIN steht (Stellung I). 4. Überprüfen Sie, ob Spannung an der elektrischen Anschlussklemme anliegt. 5. Die zu messende Spannung muss 230 VAC (-15%, +10%) sein. Konsultieren Sie Ihren Installateur, wenn der Fehler nicht behoben ist.
Sicherung(en) defekt Elektrische Überlastung oder Kurzschluss Ersetzen Sie die Sicherung(en). Kontaktieren Sie Ihren Installateur zum Austausch der Sicherungen.

Temperaturprobleme 1

Problem Ursache Lösung
Unzureichend oder kein Warmwasser Gerät ist ausgeschaltet, keine Versorgungsspannung, Warmwasservorrat ist leer, Steuerung in OFF-Stellung oder Temperatur zu niedrig eingestellt 1. Nehmen Sie das Gerät in Betrieb. 2. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (siehe Schritte unter "Keine Versorgungsspannung vorhanden"). 3. Reduzieren Sie den Warmwasserverbrauch und geben Sie dem Gerät Zeit zum Aufwärmen. 4. Stellen Sie die Steuerung in die ON-Stellung. 5. Stellen Sie die Temperatur (Tset) auf einen höheren Wert ein.

Wasserprobleme 4

Problem Ursache Lösung
Wasserleck an Gewindeverbindung Gelöste Gewindeverbindung Ziehen Sie die Gewindeverbindung fester an. Wenn das Leck nicht behoben ist, konsultieren Sie Ihren Installateur.
Wasserleck von Kondenswasser Kondenswasserableitung funktioniert nicht richtig Überprüfen Sie, ob das Kondenswasser ordnungsgemäß abläuft. Stellen Sie dies bei Bedarf wieder her.
Wasserleck von anderem Wassergerät oder Leitung Leck von anderem Gerät oder Leitung in der Nähe Lokalisieren Sie das Leck.
Wasserleck aus dem Tank Defekter Tank Konsultieren Sie den Lieferanten und/oder Hersteller des Geräts.

Community-Fragen

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